La valvola proporzionale DDV a cartuccia E242 è stata sviluppata specificamente per le esigenze dell’industria automobilistica nel settore rally. Con struttura a cartuccia, sfrutta un potente motore elettrico lineare per azionare il pistone di regolazione del flusso. Grazie ad una portata massima di 18 l/min risponde alle esigenze della maggior parte delle applicazioni nel settore degli sport motoristici.

Il design a cartuccia consente di mantenere un ingombro ridotto in applicazioni che richiedono il montaggio di più valvole in un unico blocco idraulico.

L’azionamento diretto garantisce una elevatissima resistenza alla contaminazione idraulica, rendendo questo tipo di valvola ideale anche per gli ambienti più difficili.

Su richiesta siamo in grado di progettare, costruire e consegnare sistemi di controllo del movimento completi con tecnologia di azionamento idraulica o elettrica per applicazioni nel settore degli sport motoristici.

Lavorando a stretto contatto con il cliente partiamo da specifiche complesse per progettare e realizzare un pacchetto completo. Generalmente questi sistemi vengono completamente testati da Moog insieme all’hardware ausiliario del cliente prima della consegna, riducendo così le tempistiche di sviluppo.

Oltre alla nostra affermata famiglia di prodotti idraulici per il settore degli sport motoristici, offriamo anche una vasta gamma di motori miniaturizzati con e senza spazzole. Si tratta di prodotti sviluppati originariamente per l’industria aerospaziale e della difesa e particolarmente indicati per rispondere alle esigenze estreme delle applicazioni negli sport motoristici.

La gamma di prodotti E085 è stata originariamente progettata per il controllo della valvola a farfalla nella Formula 1. Questo design, con specifiche variazioni, è stato poi adattato con successo ad altre formule per applicazioni sui veicoli e nei laboratori sperimentali. Gli attuatori miniaturizzati Moog sono disponibili nella versione priva di guarnizione che offre un controllo preciso in condizioni di temperatura elevata e forti vibrazioni.

Questa gamma di valvole costituisce l’evoluzione della ben nota serie 30 destinata al settore aeronautico. La versione per gli sport motoristici è in grado di resistere a temperature molto elevate, fornendo prestazioni impeccabili anche a 165°. Inoltre queste valvole sono dotate di guarnizioni tipo O-ring per proteggere lo stadio pilota. Si tratta di un prodotto ampiamente utilizzato nel settore delle automobili da rally, che richiede lunghi intervalli di manutenzione in ambienti difficili.

Valida alternativa alla valvola PAS rotativa di Moog, questa gruppo lineare è una valvola per servosterzo a centri chiusi facile da utilizzare, applicabile a qualsiasi veicolo con un’alimentazione idraulica ad alta pressione. Il suo design ne semplifica la regolazione sia per il livello che per la linearità dell’assistenza.

Queste valvole sono state utilizzate con successo in Formula 1, sulle vetture da rally e su quelle di Le Mans.

La valvola di regolazione della pressione dell’olio E050 sfrutta la ben nota tecnologia della valvola miniaturizzata di regolazione del carburante. È ottimizzata per la regolazione del lubrificante a pressioni comprese tra 3 e 20 bar.

Come la valvola di regolazione del carburante è dotata di un controllo della pressione molto preciso, indipendente dalla portata della pompa dell’olio, ideale per la lubrificazione sia del motore che della scatola del cambio. Può essere applicata anche a sistemi di regolazione del carburante che operano a pressioni più basse.